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电动知家消息，2026年1月1日，蔚来汽车公布2025年12月及全年交付数据，再次刷新历史纪录。12月单月交付48,135台，同比增长54.6%，连续第五个月保持增长。2025年全年，蔚来公司交付新车326,028台，创下年度交付历史新高，同比增长46.9%。截至2025年底，蔚来公司累计交付量已达997,592台，距离百万辆里程碑仅一步之遥。
蔚来旗下三大品牌在2025年最后一个月均表现出色。高端主力蔚来品牌12月交付31,897台，同比增长54.8%，连续五个月增长。面向家庭市场的乐道品牌12月交付9,154台，其第四季度整体交付38,290台，同比增幅高达92.1%。面向年轻群体的萤火虫品牌12月交付7,084台，环比增长16.4%，同样实现连续五个月增长。2025年第四季度，蔚来公司交付新车124,807台，创历史新高，同比增长71.7%。三大品牌季度交付量均创历史新高，形成协同发展的良好格局。
全新ES8在2025年表现尤为亮眼。12月单月交付22,256台，刷新了国内40万元以上价格区间车型的单月交付纪录。自9月底开启交付以来，ES8的交付节奏持续加速，从交付破万到突破四万台，所用时间不断缩短，最终成为40万元以上市场交付速度最快的车型。乐道品牌的首款车型L90在上市五个月内累计交付43,439台，成功斩获年度大型纯电SUV销量冠军。这款车型也成为蔚来历史上销量破万最快的车型。
蔚来2025年12月交付量创历史新高的核心原因在于其多品牌战略的协同效应和体系化竞争力的全面释放。首先，多品牌矩阵进入协同收获期。 蔚来、乐道、Firefly三大品牌定位清晰，分别在高端、主流家庭和入门级市场同步发力。旗舰车型ES8成功吸引大量BBA用户转化，乐道L90稳居细分市场前列，Firefly则凭借差异化体验实现连续增长。更重要的是，它们在研发、供应链、制造及换电网络等后台体系上深度协同，显著提升了运营效率。其次，坚实的体系竞争力成为增长底盘。 内部CBU（基本经营单元）组织变革使经营更精细化，能快速响应市场。自研芯片、操作系统等核心技术构建了产品差异化壁垒。同时，BaaS电池租用服务有效应对了2026年购置税政策变化，其庞大的充换电网络也持续强化用户体验和竞争优势。蔚来已从依靠单一爆款产品过渡到依靠系统能力驱动可持续增长的新阶段。